fiat grande punto 1.4 t jet opinie

Fair Price. Here I have for sale a Very Clean LOW Mileage Fiat Grande Punto in Met Black with Alloys and ONLY 71000 Miles and service history. Performance 0-62mph 13.20 seconds Top Speed 103 mph Cylinders 4 Valves 8 Engine power 77 bhp Engine torque 85.00 lbs/ft . Exterior Features15in Alloy Wheels Body colour door Workshop Service Manual Fiat Grande Punto Dealer Software Cd-Rom All models Grande Punto produced in 2005 thru 2011 are covered. Petrol engine: * 1.2 8V * 1.4 8V * 1.4 16V 95CV Diesel engine: * 1. um review de infancia para pessoas que ficaram velhas rápido um grande salve ao meu mano @mtleal23 por trazer esse punto pra gente gravaajude a manter esse p The T-Jet is one of the most reliable engines in the Grande Punto and really is reliable! The real world MPG is generally 30 - 38mpg depending on how you drive, on motorway journeys you can get the reading upto 40+ mpg. Test Fiat Punto 1,4 T-Jet: dostupný hothatch. Robert Vašíček. 26. června 2008 • 8:26. Fiat Uno Turbo je zpět? Jeho reinkarnací je Punto s nejlepším italským turbem. Nastupte si a připoutejte se, čeká nás ostrá jízda. nonton fated to love you sub indo juraganfilm. 7 900 LPG Klimatyzacja2008166 000 km1 368 cm3Benzyna+LPG2008166 000 km1 368 cm3Benzyna+LPGBłaszki (Łódzkie)Fiat Grande T-JET Klima Alu Opłacony2008149 046 km1 368 cm3Benzyna2008149 046 km1 368 cm3BenzynaKalisz (Wielkopolskie)Fiat Grande Punto 8VFiat Grande Punto 500 km1 368 cm3Benzyna2007246 500 km1 368 cm3BenzynaTrzebień (Wielkopolskie)6 999 PLNFiat Grande Punto 16VFiat Grande Punto 000 km1 368 cm3Benzyna2009166 000 km1 368 cm3BenzynaPleszew (Wielkopolskie)Fiat Grande Punto Benzyna Klima Opłacony2009150 033 km1 368 cm3Benzyna2009150 033 km1 368 cm3BenzynaKalisz (Wielkopolskie)9 900 PLN Co wspólnego mają z sobą Fiat Panda z lat 80. XX wieku i Abarth 500 Tributo Ferrari z 2009 r.? Na pierwszy rzut oka raczej niewiele. Po bliższych oględzinach możecie się jednak zdziwić. Otóż napędzający Abartha silnik T-Jet wywodzi się z rodziny Fire, której pierwszym przedstawicielem był... motor ze wspomnianej poza rodzinną przynależnością oba silniki nie mają z sobą wiele wspólnego. Faktem jest jednak to, że koncern Fiata przez lata rozwijał i udoskonalał jednostki typu Fire – dziś widać tego wymierne efekty. Silnik T-Jet - Moc i prostota Największą zaletą silnika T-Jet jest jego prosta konstrukcja. Oprócz turbiny (IHI lub Garrett) nie znajdziecie tu żadnych innowacji: rozrząd napędza zwykły pasek, a za zasilanie paliwem odpowiada pośredni układ wtryskowy. Niespodzianka czeka was za to podczas wymiany sprzęgła (w mocniejszych odmianach potrafi się ono przedwcześnie zużyć) – w silniku T-Jet zamontowano dwumasowe koło zamachowe! Markowe zamienniki (np. LUK) kosztują ok. 1000 zł. Pierwszym modelem, w którym zastosowano motor T-Jet, był nowy Fiat Bravo (120 i 150 KM). Wkrótce pojawiły się kolejne odmiany, na czele z topową, 180-konną (Abarth 500 i Grande Punto). Warto zauważyć, że np. silnik VW taką moc z pojemności 1,4 l osiąga dzięki podwójnemu doładowaniu (turbina plus kompresor). Silnik T-Jet - Szybki i w miarę oszczędny Wysoka moc oznacza niezłe osiągi. Nielekki Fiat Bravo w wersji T-Jet/120 KM osiąga 100 km/h po niecałych 10 s, natomiast Abarth 500 ze 180-konną odmianą pod maską potrzebuje na to niespełna 7 s. Spalanie? Cóż, zgodnie z zasadą: „turbo żyje, turbo pije” nie będzie superniskie, ale wyniki na poziomie 7-9 l/100 km (w zależności od modelu) można chyba uznać za przyzwoite. Warto też podkreślić, że silnik T-Jet dobrze współpracuje z instalacjami LPG, co dodatkowo pozwala obniżyć koszty obsługi. Silnik T-Jet - Niezła trwałość Najstarsze jednostki z rodziny T-Jet przekroczyły już granicę 200 tys. km i w większości przypadków nadal dzielnie służą swym właścicielom. Spośród powtarzalnych usterek warto wymienić ubytki płynu chłodzącego, drobne wycieki oleju (choć w porównaniu z wolnossącą odmianą silnika apetyt na środek smarny jest tu śladowy) i uszkodzenia turbosprężarek IHI (pęka korpus). Uwaga: montowano je we wszystkich wersjach poza 180 KM (Garrett 1446). Limitowany Abarth 500 – Tributo Ferrari z silnikiem T-Jet/180 KM. Silnik T-Jet - Typowe usterki Pod względem mechanicznym mamy do czynienia z bardzo udaną jednostką – awarie zdarzają się sporadycznie. Jeśli coś się psuje, to z reguły osprzęt – cewki zapłonowe, turbosprężarki (dotyczy marki IHI – części Garretta są trwałe), niekiedy pojawia się wyciek z układu chłodzenia. T-Jet to silnik wielkoseryjny, więc nie ma żadnych problemów ze zdobyciem tanich części. Turbosprężarki (IHI) - Objawy awarii: Brak mocy, gwizd słyszalny podczas przyspieszania, dymienie z wydechu. - Naprawa: Problem polega na tym, że najczęstszej usterki turbin IHI (pęka korpus) nie stwierdzicie bez... demontażu. Używaną sprężarkę da się kupić za ok. 1000 zł. Układ chłodzenia - Objawy awarii: Ubytek płynu chłodzącego, plamy pod autem, przegrzewanie się silnika. - Naprawa: Wymiana uszkodzonych przewodów lub chłodnicy – w dużej partii aut montowano wadliwe elementy („sypią się” lamelki). Ceny zamienników – od ok. 400 zł. Sprzęgło - Objawy awarii: Stuki przy zmianie biegów, efekt tzw. ślizgania się sprzęgła. - Naprawa: Hałas dochodzący z układu przeniesienia napędu może oznaczać problem z „dwumasem” (zamienniki od 1000 zł). Wymiana samego sprzęgła będzie o połowę tańsza. Alfa Romeo Giulietta (od 2010 r.) Silniki 105 i 120 KM. Silnik T-Jet - Technika Siła silnika T-Jet tkwi w jego prostocie. Poza turbodoładowaniem nie znajdziecie w nim żadnych skomplikowanych rozwiązań technicznych. Spośród nielicznych ciekawostek warto wymienić, że występuje tu kilka rodzajów turbin – drobne różnice da się stwierdzić nawet między elementami od tego samego producenta (IHI). Uwaga: w wersjach ze sprężarką Garrett (180 KM) musicie liczyć się z większą turbodziurą. Na plus: wyższy moment w górnym zakresie obrotów. W nowszych modelach grupy Fiata z silnikiem T-Jet zastosowano system start-stop. Obecnie jednostka ta jest wypierana przez pokrewną, lecz bardziej nowoczesną konstrukcję Turbo Multiair. Zastosowano w niej skomplikowany (i jak na razie nieco kłopotliwy) elektrohydrauliczny system sterowania zaworami. Zaleta to nieco niższe spalanie. Silnik T-Jet - Dane techcznie T-Jet* T-Jet** T-Jet T-Jet T-Jet T-Jet*** Lata produkcji od 2007 r. od 2008 r. 2007-10 2007-10 od 2008 r. od 2008 r. Silnik – typ, liczba zaworów R4/16 R4/16 R4/16 R4/16 R4/16 R4/16 Pojemność skokowa 1368 1368 1368 1368 1368 1368 Stopień sprężania 9,8:1 10,8:1 9,8:1 10,8:1 10,8:1 10,8:1 Typ rozrządu DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC DOHC Moc maks. (kW/KM/obr./min) 88/120/5000 99/135/5500 110/150/5500 114/155/5500 118/160/5750 132/180/5750 Maks. mom. obr. (Nm/obr./min) 206/1750 206/3000 230/3000 230/3000 230/3000 230/3300 Rodzaj wtrysku pośredni pośredni pośredni pośredni pośredni pośredni *od 2012 r. również w odmianie 105 KM (Alfa Romeo Giulietta); **dostępna też wersja 140 KM z identycznym momentem obr. (Abarth 500C); ***dostępna też odmiana 200 KM (Abarth 500 Assetto Corse) Silnik T-Jet - Czynności obsługowe co 30 tys. km co 60 tys. km co 90 tys. km co 120 tys. km co 150 tys. km wymiana oleju** + - - - - wymiana świec zapłonowych - + - - - wymiana filtra powietrza*** + - - - - wymiana filtra paliwa - - - - - sprawdzanie stanu paska osprzętu + - - - wymiana paska osprzętu - - - + - kontrola emisji spalin + - - - - wymiana paska rozrządu - - - + - *lub co dwa lata; **przy przebiegach rocznych krótszych niż 10 tys. km zaleca się wymieniać olej co 12 miesięcy; ***Abarth co 30 tys. km, pozostałe – co 60 tys. km Silnik T-Jet - Interwał wymiany pasków Napęd rozrządu Producent określił interwał wymiany paska rozrządu na 120 tys. km. Nie ma potrzeby zbytnio go skracać, chyba że auto głównie jest eksploatowane w trudnych warunkach miejskich. Przy okazji wymiany rozrządu nie zaszkodzi zainwestować w nową pompę wody! Pasek osprzętu Pasek alternatora należy wymieniać co 120 tys. km. To dość prosta i niezbyt kosztowna operacja, dlatego raczej nie warto odkładać jej na później. Dobra wiadomość jest też taka, że do lamusa odeszły problemy z pękającymi alternatorami – większość modeli z silnikiem T-Jet otrzymała osłonę pod silnikiem. Silnik T-Jet - Ceny części* ASO Zamiennik filtr oleju/powietrza 80/68 od 29/40 świeca zapłonowa 69 od 62 turbosprężarka 3080 od 1970 koło dwumasowe 870 od 1015 pompa wody 240 od 152 cewka zapłonowa 159 od 98 zestaw paska rozrządu 192 od 211 sprzęgło (kpl.) 712 od 682 *dla silnika T-Jet/135 KM (2011 r.) Silnik T-Jet - Materiały eksploatacyjne Smarowanie W przypadku modeli Alfy Romeo i Fiata należy stosować olej Selenia K (5W-40), natomiast Abarth zaleca specjalną odmianę Selenii Racing – 10W-50. Pojemność układu smarowania wynosi od 2,75 do 2,9 l. Rozrząd We wszystkich wersjach mocy rozrząd napędzany jest paskiem zębatym. Interwał wymiany określono na 120 tys. km i wydaje się, że jest to optymalny przebieg. Wraz z paskiem rozrządu warto wymienić też pompę wody – jeśli się zatrze, może zerwać pasek! Układ chłodzenia Obsługa układu chłodzenia polega na okresowym sprawdzeniu poziomu i kontroli mrozoodporności płynu. Producent nie podaje interwału wymiany. Poj. układu: od 5,15 do 6,0 l. Silnik T-Jet - Podsumowanie Silnik T-Jest to jeden z pierwszych i najmniej problematycznych małych benzyniaków z turbodoładowaniem. Jeśli macie na oku egzemplarz z przebiegiem poniżej 100 tys. km, nie warto się zastanawiać, tylko kupować. Największy problem? Pękają korpusy turbin IHI. Widok: Lista Galeria Wszystkie 20 Prywatne 12 Firmowe 8 Wszystkie ogłoszenia Motoryzacja Samochody osobowe Używane Fiaty sprzedam - - grande punto t jet Grande Punto 20 Grande Punto 20 Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 20 ogłoszeń Znaleziono 20 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Fiat Grande Punto t-jet 120 km Samochody osobowe » Fiat 16 000 zł Wrocław, Psie Pole wczoraj 22:48 Fiat Grande Punto 1,4 T-jet 120KM Sport , Po Serwisie, Klima , Blue&me Samochody osobowe » Fiat 16 900 zł Do negocjacji Ostrowiec Świętokrzyski wczoraj 21:32 Fiat Grande Punto T JET Sport Bezwypadkowy Po Opłatach ! Samochody osobowe » Fiat 17 900 zł Do negocjacji Wolbrom wczoraj 17:54 Fiat Grande Punto Jet Dynamic 120KM tylko 155000km !! Serwisowany Samochody osobowe » Fiat 16 900 zł Chełm 25 lip Fiat Grande Punto Fiat Grande Punto T-jet 120 km benzyna Samochody osobowe » Fiat 12 500 zł Do negocjacji Dębica 25 lip Fiat Grande Punto t jet , instalacja gazowa , klimatyzacja, niski przebieg Samochody osobowe » Fiat 13 900 zł Kluczbork 23 lip Fiat Grande Punto T-JET Klima Alu Opłacony Samochody osobowe » Fiat 15 900 zł Do negocjacji Kalisz 23 lip Fiat Grande Punto T Jet 120KM Bezwypadkowy Serwisowany Po Opłatach !! Samochody osobowe » Fiat 15 900 zł Do negocjacji Wolbrom 23 lip Fiat Grande Punto T JET 120km +LPG ,alu 17, SPORT, Mały przebieg Samochody osobowe » Fiat 16 900 zł Do negocjacji Wolbrom 23 lip Fiat Grande Punto T-Jet, Klimatronic Samochody osobowe » Fiat 14 000 zł Do negocjacji Kraków, Prądnik Biały 23 lip Fiat Grande Punto Fiat Grande Punto T Jet 120KM SPORT Samochody osobowe » Fiat 12 499 zł Do negocjacji Warszawa, Mokotów 22 lip Fiat Grande Punto T-Jet 120KM Klimatronic 5-drzwi bezwypadkowy Ładny !!! Samochody osobowe » Fiat 15 900 zł Do negocjacji Wolbrom 22 lip Fiat Grande Punto T-Jet 120KM^ Rakieta^ Samochody osobowe » Fiat 13 900 zł Do negocjacji Chorzów 22 lip Fiat Grande Punto Książka serwisowa / T-JET Samochody osobowe » Fiat 15 900 zł Do negocjacji Chełm Śląski 22 lip Fiat Grande Punto T JET Sport Klimatyzacja Stan Bdb Samochody osobowe » Fiat 15 900 zł Do negocjacji Częstochowa, Błeszno 22 lip Fiat Grande Punto 120KM T-JET SPORT rewelacyjny stan, bezwypadkowy Samochody osobowe » Fiat 13 900 zł Do negocjacji Częstochowa, Dźbów 18 lip Fiat Grande Punto T Jet+LPG Klimatyzacja Alufelgi Sport Samochody osobowe » Fiat 11 450 zł Środa Śląska 18 lip Fiat Grande Punto T-Jet Samochody osobowe » Fiat 15 500 zł Do negocjacji Bielsko-Biała 16 lip Fiat grande Punto t-jet Samochody osobowe » Fiat 16 000 zł Kraków, Prądnik Czerwony 16 lip Fiat Grande Punto Jet Samochody osobowe » Fiat 12 500 zł Do negocjacji Łódź, Bałuty 7 lip Podobne wyszukiwania: grande punto t jet w kategorii Samochody osobowe grande punto t jet w kategorii Motoryzacja grande punto t jet w kategorii Osobowe grande punto t-jet w kategorii Samochody osobowe grande punto t-jet w kategorii Fiat grande punto t-jet w kategorii Motoryzacja fiat grande punto t-jet w kategorii Fiat fiat grande punto t-jet w kategorii Samochody osobowe fiat grande punto t-jet w kategorii Motoryzacja fiat grande punto t jet w kategorii Fiat Czy chcesz zapisać aktualne kryteria wyszukiwania? Zapisz wyszukiwanie Zobacz zapisane Hi everyone, I used to have a Scottie non-turbo and then a red vis (which went to Liverpool).I now have a Grande Punto t-jet turbo. Same engine as the Alfa Romeo Mito I think. The garage I bought it from turned out to be a shower of shite, not to put too fine a point on it!The car has several annoying problemos (sorry about the Pidgin Italian there!). The original garage I bought it from was supposed to fix these under guarantee but they didn't. They charged £180 just for fitting a new catch on the glove compartment, and I had supplied the part! They kept the car for 3 weeks and the courtesy car they gave me was a nightmare to most annoying problem with the Punto is a loud bing bong bing bong all up the road because it thinks my seat belt is not plugged in. Basically I wrecked the electrics in the driver's seat trying to make it less uncomfortable. I cut some kind of heated seat wiring beneath the driver's seat and wrapped insulation tape around the bare it started to run better after this. But the airbag light is on, and the seat belt alarm constantly bings and bongs for about two minutes after setting off on a journey. Before you ask, yes, I have tried turning up the stereo, but it has to be so loud that it's distorted and quite deafening. Consequently I am driving around my hometown with David Bowie blaring at max volume. It's either that or listen to the bings and bongs, which drive you a couple of near misses on the road the police suggested I get a dashcam. I can't tell you how unhelpful my local branch of HALFORDS has been over this, charging me £80 TWICE and the job still not done. The local branch manager actually banned me for swearing at him. Then he decided he would fit my new number plate, but not very securely. They also broke the driver's window on the Punto and kept it for over a week, a few days later the under tray fell off at speed and I almost died on the A4 - I have photographs of the Punto with the under tray hanging off. Same thing happened in my red VIS too, a month old life, eh?Any road up, I would love to know how to temporarily fix the seat belt alarm just to silence it, and, has anybody got a couple of front seats which would fit a Grande Punto? Preferably going cheap (cheep!) but not bing! bong! bing! bong!All the bestAnne Źródło: Dodany przez: web, 2022-07-23 23:56:09 Podziel się swoją opinią! Podobne znaleziska: 8 400 zł: OKAZJA. Więcej info telefonicznie, ale tylko dla ZAINTERESOWANYCH . Fiat Grande Punto 5drzwi, 8v benzyna ... cena: 8 400 PLN Witam Sprzedam uszkodzonego Fiata bravo z 2010r Uszkodzony z przodu,silnik pali,zawieszenie całe,poduszki wystrzelone... cena: 4 900 PLN Auto bardzo zadbane W ostatnim czasie w aucie wymienione zostały klocki olej amortyzatory tył i przód samochód pod w... cena: 11 500 PLN Witam, mam na sprzedaż Fiata Bravo z 2010 rok o pojemności silnika diesel. Auto jest sprawne na chodzie, długie... cena: 10 500 PLN Do sprzedania Fiat Panda + lpg, 2010r. Auto z polskiego salonu, zakupione w lutym tego roku. Jestem 2 właścicielk... cena: 7 500 PLN 4 200 zł: Seicento VAN 2010r +LPG Ważny przegląd i OC Opony zimowe 2018r Butla ważna do 2030 w kole W 2020 wymi... cena: 4 200 PLN 4 900 zł: FIAT PUNTO Evo , BENZYNA - 65 koni , Rok 2010 , Przebieg 178 Uszkodzony przód , Kraj Pochodzenia ... cena: 4 900 PLN 17 900 zł: Posiadam do sprzedania bardzo ładnego Fiata Punto Evo z 2010r dobry silnik 77ps zainteresowanych zapras... cena: 17 900 PLN 12 499 zł: Witam mam do zaoferowania ładnego Fiata Pande Benzyna 2010r. Auto z Niemiec cale w orginale. Przygotowa... cena: 12 499 PLN Najnowsze opinie: @ Lech Łupiński o Nowa Piła spalinowa Midori Japan do kitu: dwie połówki złożone nie dopasowane do siebie z progiem pod uszczelką cylindra, Tłok beczkowaty, cylinder do przeszlifowania bo za tłok można podnieść całą maszynę. @ Wojtek z rodzina o Wolne pokoje i apartamenty Bursztynowy Dworek Ustka UstkaWitam, polecam obiekt dla rodzin z dziećmi. Pokój mieliśmy nie za duży z łóżkiem piętrowym, co naszym dzieciom bardzo przypadło do gustu :) łazienka ok. Plac zabaw widać, że jest nowy więc nie wiem skąd te opinie. Kuchnią sporych rozmiarów, dobrze wyposażona. Ogólnie polecam @ Paweł i Kasia o Wolne pokoje i apartamenty Bursztynowy Dworek Ustka UstkaWitam, polecam Bursztynowy dworek! Dostaliśmy dwójkę z łożem małżeńskim. Wygodny materac. W pokoju była mała lodówka ale na nasze potrzeby wystarczała i komoda. Łazienka czysta i nowocześnie wykończona, z zasłoną prysznicową. Papier rzeczywiście jest tylko na wejście ale jest to napisane w regulami

fiat grande punto 1.4 t jet opinie